經(jīng)過(guò)近一年的工程建設(shè),由南投公司負(fù)責(zé)建設(shè)的快環(huán)綜合整治項(xiàng)目(邕賓立交)改造工程南梧-昆侖主線于8月10日正式通車,不僅進(jìn)一步拓展城市脈絡(luò)還將極大緩解邕賓立交的交通壓力。
集智攻堅(jiān),攻克“三難”
邕賓立交改造工程自2020年5月份完成招標(biāo)工作后,面臨著時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大等挑戰(zhàn)。為此,南投公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)頻次高、力度大,強(qiáng)化對(duì)施工以及監(jiān)理單位的管理,多次召開項(xiàng)目管理推進(jìn)會(huì)議,合理倒排工期計(jì)劃,優(yōu)化資源配置,集智攻堅(jiān),攻克“三難”,為按時(shí)通車奠定了基礎(chǔ)。
▲市長(zhǎng)孫大光一行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研邕賓立交工程
▲南寧城投集團(tuán)和南投公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢查邕賓立交建設(shè)情況
▲南投公司陪同市重點(diǎn)辦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢查邕賓立交建設(shè)情況
交通疏解難:快速環(huán)路與南梧-昆侖大道過(guò)往車輛多,交通流量大,南投公司通過(guò)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)、優(yōu)化交通疏解方案等措施,加快施工進(jìn)度,縮短占道施工時(shí)間,緩解交通擁堵,全力降低對(duì)市民出行的影響。
▲南投公司與交警部門現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)交通疏解問題
管線遷改難:項(xiàng)目涉及地下管線復(fù)雜,遷改難度大。對(duì)此,南投公司積極與相關(guān)單位溝通,組織產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場(chǎng)研討,加快管線遷改進(jìn)度。同時(shí)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,優(yōu)化施工方案,調(diào)整施工期間的交通組織,最大限度避免施工對(duì)市民出行和用水用電帶來(lái)影響。
▲現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管線遷改,為項(xiàng)目建設(shè)掃清障礙
征地拆遷難:項(xiàng)目涉及征拆單位多,征拆難度大。南投公司積極與城區(qū)征拆部門加強(qiáng)溝通,全力配合城區(qū)征拆部門推進(jìn)征拆進(jìn)度,逐一解決征拆問題。
▲積極與城區(qū)征拆部門對(duì)接,全力推進(jìn)征拆工作
采用新工藝,減輕附加荷載
同時(shí),南投公司結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中強(qiáng)力推進(jìn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、優(yōu)化施工組織、積極應(yīng)用新技術(shù)新工藝新材料等舉措,加強(qiáng)質(zhì)量管理,打造精品民心工程。為減輕地鐵上方填筑路基后影響地鐵結(jié)構(gòu)物的承載力,昆侖大道左幅路基采用氣泡輕質(zhì)土,該工藝產(chǎn)生的附加荷載僅為傳統(tǒng)覆土的2/5左右,通過(guò)該項(xiàng)施工技術(shù)在項(xiàng)目的應(yīng)用實(shí)踐,將對(duì)南寧市涉及地鐵上方土方回填施工提供有力參考。
▲南投公司與項(xiàng)目參建單位開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)
▲采用氣泡輕質(zhì)土,減輕涉地鐵區(qū)域附加荷載
據(jù)悉,快環(huán)綜合整治項(xiàng)目(邕賓立交)改造工程,于快速環(huán)路與南梧-昆侖大道相交處設(shè)置全互通立交一座,立交范圍共設(shè)置8條轉(zhuǎn)向匝道、9座下穿隧道、10座橋梁。項(xiàng)目建成后,立交范圍涉及的快速環(huán)路、南梧路及昆侖大道的車輛,均可通過(guò)主線和匝道,實(shí)現(xiàn)快速切換通行,極大提高通行效率。下一步,南投公司將爭(zhēng)分奪秒、快馬加鞭,務(wù)實(shí)高效推進(jìn)項(xiàng)目剩余工程,為改善市民出行,提升城市形象和品質(zhì),持續(xù)貢獻(xiàn)自身力量。(編輯:南投公司 黃惠琪)