2021年5月25日，由南寧城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司建設(shè)的邕賓立交改造工程完成南梧-昆侖主線方向全部箱梁的架設(shè)。

據(jù)了解，今年春節(jié)后，該項(xiàng)目南梧-昆侖主線32米箱梁在伶俐制梁場(chǎng)進(jìn)行集中預(yù)制，預(yù)制完成后經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的100公里運(yùn)梁線路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行架設(shè)。由于項(xiàng)目范圍內(nèi)快環(huán)主線已經(jīng)通車(chē)，為不影響快環(huán)的交通，南梧-昆侖主線32米箱梁需于凌晨0點(diǎn)至6點(diǎn)封閉快環(huán)主線后吊車(chē)，每天吊裝時(shí)間僅為6個(gè)小時(shí)，且吊裝的需要用3臺(tái)450噸吊機(jī)同時(shí)作業(yè)，吊機(jī)每次加配重及拆除配重時(shí)間就超過(guò)3個(gè)小時(shí)，真正吊裝工作時(shí)間每天只有3個(gè)小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須通宵作業(yè)，且在有限的時(shí)間內(nèi)完成每天的吊裝任務(wù)。為此，全體參建人員齊心協(xié)力、敢為人先、頑強(qiáng)拼搏，強(qiáng)化箱梁架設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)源防控，嚴(yán)格全員、全過(guò)程安全檢查，確保運(yùn)梁、架梁等各項(xiàng)工序可控。自2021年5月14日凌晨封閉快環(huán)主線后開(kāi)始架梁，于2021年5月25日凌晨完成第24片箱梁架設(shè)。

自此，南梧-昆侖主線方向箱梁全部架設(shè)完成，距離南梧-昆侖主線開(kāi)放通車(chē)又邁進(jìn)更堅(jiān)實(shí)的一步，使項(xiàng)目整體更具雛形。隨著該重要節(jié)點(diǎn)的完成，邕賓立交改造工程已全面進(jìn)入施工沖刺階段，各項(xiàng)工作正有條不紊向前推進(jìn)，為整體工程的順利完成邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

（南投公司  張鑒玉）